T翅片管的原理及特点

1、原理

T型翅片管是由光管经过滚轧加工成型的一种高效换热管。其结构特点是在管外表面形成一系列螺旋环状T型隧道。管外介质受热时在隧道中形成一系列的气泡核，山于在隧道腔内处于四周受热状态，气泡核迅速膨大充满内腔，持续受热使气泡内压力快速增大，促使气泡从管表面细缝中急速喷出。气泡喷出时带有较大的冲刷力址，并产生一定的局部负压，使周围较低温度液体涌人T型隧道，形成持续不断的沸腾。这种沸腾方式在单位时间内，单位表面积r}带走的热量远远大于光管，囚而这种管型具有较高的沸腾传热能力。

　　

2、特点

传热效果好。在R113T管的沸腾给热系数比光管高1.6倍一3.3倍。常规的光管换热器，只有当热介质的温度高十冷介质的沸点或泡点12℃一15℃，冷介质才会起泡沸腾。而T型翅片管换热器只需2℃一4℃的温差，冷介质就可沸腾，且鼓泡细密、连续、快速，形成了与光管相比的独特优势。

　　

以氟利昂11为介质的单管实验表明，T型管沸腾给热系数一可达光管的10倍，以液氨为介质的小管束实验结果，总传热系数为光管的2.2倍;C3,C4烃类分离塔的再沸器工业标定表明，低负荷时，T型管总传热系数比光滑管高50%，大负荷时高99%。

　　

比铝多孔表面传热管的价格便宜。

由于隧道内部的气液扰动非常激烈以及气体沿T缝高速喷出，因而无论是T型槽内部还是管外表面，都不易结垢，这一点保证了设备能长期使用而传热效果不会受到结垢的影响。